国内新規登録。初回3年車検です。マイルメーター。

高度な燃焼技術を駆使して、これまで量産車には採用されなかった、超ショート・ストロークの40馬力高出力エンジンを実用化。当時このクラスでは満たせなかった、ハイウェイからラフロードまでの走行を余裕のある性能でこなすネイキッドモデルである。吸気ポートは2個。750ccバイクなみの大口径(32 相当)強制開閉式2連CVキャブレターから、パワー・チャンバーのついた集合タイプの2into1チャンバー、2マフラーの排気システムまで、優れた脈動効果で鋭いレスポンスと、低中速域にも高いトルクが得られる。